Spis treści
Honda Prelude powraca po latach – i to w wielkim stylu! Nowe coupé z napędem hybrydowym pokazuje, że sportowy duch i dbałość o środowisko mogą iść w parze. Nowoczesna sylwetka, dynamiczne osiągi i innowacyjne technologie zapowiadają renesans klasycznego modelu, który kiedyś definiował japoński gran turismo.
Pierwsza Honda Prelude zadebiutowała w 1978 roku jako eleganckie coupé o sportowym charakterze. Auto szybko zyskało popularność dzięki precyzyjnemu prowadzeniu i solidnej jakości wykonania. Na przestrzeni pięciu generacji (1978–2001) Prelude stała się ikoną stylu i technologii. To właśnie w tym modelu Honda testowała rozwiązania, które później trafiały do innych modeli, m.in. system 4WS (czterech kół skrętnych) czy zaawansowane jednostki VTEC.
Produkcję zakończono w 2001 roku, ale model nigdy nie zniknął z serc fanów marki. I właśnie dlatego po ponad dwóch dekadach Honda Prelude wraca – w nowoczesnej, hybrydowej odsłonie, gotowa na nową erę motoryzacji.
Honda Prelude — dlaczego warto ją poznać?
Bo to coś więcej niż tylko samochód. Honda Prelude to emocje zamknięte w karoserii coupé. To powrót sportowego DNA Hondy, które teraz wyraża się w harmonii designu, mocy i efektywności.
Smukła sylwetka, wyrazisty przód i opadająca linia dachu nadają jej drapieżny, a zarazem elegancki wygląd. Każdy detal został zaprojektowany z myślą o aerodynamice i przyjemności z jazdy. To auto stworzone dla kierowców, którzy kochają styl i dynamikę, ale nie chcą rezygnować z ekologii.
Układ napędowy e:HEV – moc i płynność w jednym
Honda wykorzystała ponad 25 lat doświadczenia w budowie hybryd. Nowy układ e:HEV to połączenie 2-litrowego silnika benzynowego i dwóch jednostek elektrycznych współpracujących z lekką przekładnią automatyczną. Całość generuje 184 KM (134 kW), zapewniając płynne przyspieszenie, błyskawiczną reakcję na gaz i niskie zużycie paliwa.
Dzięki czterem trybom jazdy – Comfort, GT, Sport i Individual – możesz dopasować charakter samochodu do swojego nastroju. W trybie Sport Prelude staje się dynamicznym coupé, gotowym na emocje w stylu dawnych sportowych Hond.
Honda S+ Shift – emocje jak w aucie z manualem
Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań w nowym modelu jest Honda S+ Shift, czyli system, który symuluje dźwięk i odczucia szybkiej zmiany biegów w klasycznych skrzyniach automatycznych. Dzięki współpracy z układem aktywnej kontroli dźwięku (ASC) samochód dostosowuje brzmienie do obrotów i prędkości jazdy, tworząc realistyczne wrażenie „manualnej” zmiany biegów.
Dźwigienki przy kierownicy pozwalają na wirtualne przełączanie 8 przełożeń, a podczas redukcji czuć znajome hamowanie silnikiem. Efekt? Większa kontrola i jeszcze więcej radości z jazdy.
Design inspirowany szybowcami
Nowa Honda Prelude to projekt, w którym minimalizm spotyka emocje. Smukła linia nadwozia, długa maska i zwarta kabina podkreślają sportowe DNA modelu. Wnętrze inspirowano kokpitem szybowca – jest proste, ergonomiczne i dopracowane w każdym detalu.
Wysokiej jakości materiały i staranne wykończenie nadają wnętrzu elegancji, a jednocześnie zapewniają komfort. Do wyboru są dwa warianty kolorystyczne kabiny: biało-niebieski oraz czarno-niebieski.
Technologie i wyposażenie – nowoczesność w każdym calu
W standardzie otrzymujesz wszystko, czego oczekujesz od współczesnego coupé klasy premium:
- 10,2-calowy ekran cyfrowy z motywami dopasowanymi do trybów jazdy,
- 9-calowy ekran dotykowy Honda Connect z Apple CarPlay i Android Auto,
- system audio Bose z ośmioma głośnikami,
- adaptacyjne zawieszenie,
- pełny pakiet bezpieczeństwa Honda SENSING,
- cztery miejsca siedzące i bagażnik o pojemności 663 l,
- cztery kolory nadwozia – w tym nowy Moonlit White Pearl, Racing Blue Pearl, Meteoroid Grey Metallic i Crystal Black Pearl.
To wszystko w jednej, bogato wyposażonej wersji – bez konieczności dopłacania za kluczowe udogodnienia.
Cena nowej Hondy Prelude
Nowa Honda Prelude e:HEV będzie dostępna w jednej wersji wyposażenia w cenie 214 500 zł.
Honda Prelude – powrót z przyszłości
Nowa Honda Prelude to nie tylko odświeżenie klasycznego modelu – to symbol nowego kierunku japońskiej marki. Hybrydowe coupé łączy ducha sportu z technologiczną precyzją, pokazując, że przyszłość motoryzacji wciąż może budzić emocje.
| Model | Honda Prelude e:HEV |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Napęd | Hybrydowy (2.0 l + 2 silniki elektryczne) |
| Moc systemowa | 184 KM (134 kW) |
| Tryby jazdy | Comfort, GT, Sport, Individual |
| Zawieszenie | Adaptacyjne, inspirowane Civic Type R |
| System multimedialny | Ekran 9 cali + Apple CarPlay/Android Auto |
| System audio | Bose, 8 głośników |
| Pojemność bagażnika | 663 l |
| Cena w Polsce | 214 500 zł brutto |
| Kolory nadwozia | Moonlit White Pearl, Racing Blue Pearl, Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl |