Spis treści
BYD Atto 2 DM-i to samochód, który może na nowo zdefiniować pojęcie kompaktowego SUV-a. Łączy elektryczną płynność jazdy z imponującym zasięgiem do 1020 km i nowoczesną technologią hybrydową Super DM. To odpowiedź chińskiego giganta BYD na rosnące potrzeby kierowców, którzy chcą łączyć ekologiczny napęd z realną uniwersalnością.
W marcu 2025 r. na polskim rynku zadebiutował elektryczny miejski crossover: BYD Atto 2. Auto przyciąga uwagę kompaktowymi wymiarami, nowoczesnym designem i technologią znaną z większych modeli marki. Samochód zdążył już zdobyć grono fanów szukających elektrycznego crossovera na co dzień.
Teraz do tej gamy dołącza BYD Atto 2 DM-i, z napędem hybrydowym i z technologią Super Hybrid, która łączy zalety napędu elektrycznego i spalinowego.
Nowa era kompaktowych crossoverów
Marka BYD (Build Your Dreams), światowy lider w segmencie pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in, wprowadza na rynek europejski swój najnowszy model – Atto 2 DM-i. Samochód bazuje na technologii Hybrid Super DM, znanej już z większego modelu Seal U DM-i, najlepiej sprzedającej się hybrydy plug-in w wielu krajach Europy.
Dzięki niej Atto 2 DM-i oferuje do 90 km jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym. W codziennym użytkowaniu oznacza to niemal całkowite wyeliminowanie spalania paliwa. A kiedy chcesz ruszyć dalej, wówczas hybrydowy napęd DM-i automatycznie przełącza się w tryb mieszany. Dzięki temu można przejechać nawet ponad 1 000 km na jednym tankowaniu i pełnym naładowaniu baterii.
Technologia DM-i – inteligentny napęd bez kompromisów
Skrót DM-i (Dual Mode – intelligent) oznacza system, który samodzielnie wybiera optymalny tryb pracy. W mieście preferuje napęd elektryczny, a w trasie – hybrydowy. Efekt? Płynna, dynamiczna jazda i wyjątkowa oszczędność energii.
Nowa platforma BYD umożliwia szybkie przyspieszenie, niskie zużycie paliwa i cichą pracę układu napędowego. To właściwości, które jeszcze kilka lat temu były domeną tylko aut w pełni elektrycznych.
Styl, który przyciąga spojrzenia
BYD Atto 2 DM-i to nie tylko technologia. Producent zadbał również o odświeżony wygląd, który subtelnie odróżnia wersję hybrydową od w pełni elektrycznej. Wyróżnia ją m.in. większy przedni grill, nowy projekt zderzaka i unikalny kolor Midnight Blue. Ten lakier jest dostępny wyłącznie dla wersji DM-i.
Dwie wersje, jeden cel – maksymalna efektywność
Model będzie oferowany w dwóch wariantach, różniących się pojemnością akumulatora, zasięgiem elektrycznym i mocą układu. Dzięki temu każdy kierowca znajdzie wersję dopasowaną do swoich potrzeb. Zarówno do jazdy miejskiej, jak i dłuższych podróży.
Kiedy BYD Atto 2 DM-i trafi do sprzedaży?
Europejska premiera modelu odbędzie się podczas Fleet Europe Days w Luksemburgu. Pierwsze egzemplarze pojawią się na drogach na początku 2026 r. BYD zapowiada, że przedsprzedaż ruszy już wkrótce po oficjalnej prezentacji.